به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، سید عبدالله ارجائی در مراسم تکریم و معارفه تعدادی از مدیران حوزه حمل ونقل و ترافیک شهرداری که با حضور جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر و معاونان شهردار انجام شد، افزود: معتقدیم همه مدیران در همه ادوار برای خدمت به مردم در حد توانشان تلاش کرده اند.

وی با بیان اینکه تغییراتی که امروز در حوزه حمل ونقل شاهد آن هستیم با توجه به جوانگرایی در کنار تخصص و تجربه انجام شده است، اظهارکرد: در انتخاب مدیران سعی شده تا حداکثر از ظرفیت نیروهای متخصص و جوان بدنه شهرداری استفاده شود، البته این به این معنی نیست که در صورت نیاز از ظرفیت نیروهای متخصص و باتجربه بیرون از شهرداری استفاده نشود.

شهردارمشهد تصریح کرد: معتقدم ساختار معاونت عمران و حمل ونقل و ترافیک باید اصلاح شود، زیرا دو معاونت با هم ادغام شده اند؛ اما به جای آنکه نیروها ، فرایندها و فاصله تصمیم تا اجرا کاهش پیدا کند، افزایش پیدا کرده و گره ای به شهراضافه شده است، درحالی که ادغام برای چابک سازی انجام می شود.

ارجائی ادامه داد: این مردم هستند که در بروکراسی های اداری گرفتار می شوند، لذا باید برای تغییر و اصلاح ساختار حوزه عمران، حمل ونقل و ترافیک و کاهش فرایندها اقدام شود.

وی به تکریم و معارفه مدیریت اداره کل نظارت برحمل ونقل و ترافیک اشاره و اضافه کرد: آقای نیشابوری در مدتی که در این حوزه مشغول فعالیت بودند، تلاش های بسیاری انجام داده اند که از این تلاشها تشکر می کنیم و برای آقای امامی که یکی از افراد باتجربه و شناخته شده در حوزه ترافیک هستند آرزوی موفقیت داریم.

شهردارمشهد با بیان اینکه برخی اوقات قدر سرمایه هایی را که داریم نمی دانیم، خاطرنشان کرد: خوشبختانه سرمایه های انسانی بسیار خوبی درشهرداری مشهد وجود دارد که باید به آن توجه داشته باشیم.

ارجائی به تکریم و معارفه مدیرعامل سازمان پایانه های مسافربری شهرداری مشهد اشاره کرد و گفت: آقای قربانی فردی با تجربه و با سابقه در حوزه مدیریت شهری هستند و تلاشهای زیادی درحوزه خدمات شهری و حمل ونقل داشته اند و در آینده از تجربیات وی استفاده خواهیم کرد.

وی اضافه کرد: آقای کمالی، نیز از نیروهای جوان و با انگیزه بدنه شهرداری و حوزه حمل ونقل هستند که از ظرفیت های خوبی برخوردارند، یکی از خواسته های ما از مدیرعامل جدید سازمان پایانه ها این است که پروژه ساماندهی پیشخوان پایانه امام رضا(ع) که به نظرم تعریف آن ضرورتی نداشت را، با انجام بازنگری در نقشه ها تسریع کنند؛ زیرا شایسته نیست در ایام نوروز که شاهد حضور تعداد زیادی زائر خوهیم بود این محل به صورت کارگاه و نابسامان باشد.

شهردارمشهد افزود: پایانه ها محل اتصال و پیشانی خدمات حمل ونقلی برون شهری به زائران امام رضا(ع) است؛ لذا خدمات رسانی مناسب به زائران در پایانه های مسافربری شهرداری مشهد بسیار مهم است.

ارجائی درادامه به تکریم ومعارفه مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد اشاره و اظهارکرد: آقای حسینقلی زاده مقدم در زمان تصدی خود که دوران سخت و موفقی بود، تلاش های بسیار زیادی برای خدمات رسانی به مردم داشتند که از این تلاشها تشکر می کنیم، همچنین آقای شهسوار نیز در مدت کوتاه سرپرستی سازمان با انگیزه بدون اینکه به عنوان دوره گذار به این موقعیت نگاه کنند، تمام تلاش خود را به کار گرفتند و لحظه، لحظه زمان را برای خدمت به مردم غنیمت شمردند که از این انگیزه و همت تقدیرو تشکر می کنیم.

وی تصریح کرد: آقای نیشابوری که ازاین پس در سازمان اتوبوسرانی فعالیت خواهند داشت درگذشته در این حوزه فعال بوده و تجربیات بسیار خوبی دراین زمنیه دارند.

اتوبوسرانان در خط مقدم خدمت رسانی به مردم هستند

شهردارمشهد با بیان اینکه ناوگان اتوبوسرانی از اهمیت بالایی برخورداراست، خاطرنشان کرد: در کنار پاکبانهای عزیز، اتوبوسرانان نزدیکترین افرادی هستند که مستقیم به مردم خدمات رسانی می کنند و درمجموع مردم ارتباط نزدیکی با خدمات اتوبوسرانی دارند.

ارجائی گفت: یکی از خواسته های ما از حوزه اتوبوسرانی این است که بحث اصلاح خطوط را به صورت جدی در دستور کار قراردهند و تا اردیبهشت این موضوع را تعیین تکلیف کنند، مگر اینکه بررسی علمی و دقیقی انجام شود و به این نتیجه برسیم که وضعیت کنونی بهترین حالت است و نیاز به تغییر ندارد.

وی اضافه کرد: دومین نکته ای که باید مورد توجه سازمان اتوبوسرانی قرار بگیرد هوشمند سازی است، معتقدیم؛ می شود تمامی حمل ونقل عمومی را هوشمند کرد و برعملیاتی شدن آن تاکید داریم.

شهردارمشهد با بیان اینکه نکته دیگری که در حوزه اتوبوسرانی به آن تاکید داریم، کیفیت در ارائه خدمات است، اظهارکرد: شورای شهر نیز بر کرامت محور بودن حمل ونقل عمومی تاکید دارند.

ارجائی افزود: نوسازی ناوگان و کاهش سهم ناوگان اتوبوسرانی در آلودگی هوا هرچند که کمتر از 2درصد است، باید مورد توجه قرار بگیرد؛ لذا نباید از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی عقب بیفتیم.

وی تصریح کرد: یکی دیگر از انتظارات ما از سازمان اتوبوسرانی ایجاد تنوع در خدمات است، زیرا اتوبوسرانی محور حمل ونقل عمومی شهر است و باید در این حوزه پیشگام باشد و از سیستم های جدید حمل ونقل انبوه بر استفاده کند.

شهردارمشهد با اشاره به اینکه چه کسی گفته که تمامی خطوطی که داریم باید تا حرم مطهر برود؟! خاطرنشان کرد: چرا اتوبوس های خطوط منتهی به حرم مطهر در پایانه های مرکزی که در مبادی منتهی به حرم مطهر ایجاد کرده ایم، متوقف نشوند؟ و در مسیر پایانه ها تا حرم مطهر ازسایر سیستم های انبوه بر استفاده نکنیم؟ لذا برای این موضوع برنامه ریزی انجام و مطالعات لازم در دستور کار قرارگیرد.

ارجائی در ادامه به تکریم و معارفه مدیرعامل سازمان نظارت برحمل ونقل بار درون شهری شهرداری مشهد اشاره و اظهارکرد: متاسفم که با توجه به پایان مدیریت آقای باخرد از خدمات وی در حوزه حمل ونقل بار محروم می شویم در مدتی که در این سازمان مسئولیت داشتند خدمات و تلاشهای زیادی داشتند که از این تلاشها تشکر می کنیم.

وی افزود: آقای شمس به عنوان مدیرعامل جدید نیز از نیروهای جوان و خوشفکر شهرداری هستند که برایشان آروزی موفقیت دارم و بر این نکته تاکید می کنم که هوشمند سازی باید در حوزه حمل ونقل بار درون شهری نیز مورد توجه ویژه قرار بگیرد.

شهرداری در حوزه نوسازی ناوگان حمل ونقل بار درون شهری مسئول نیست اما مطالبه گر است

شهردارمشهد با بیان اینکه در حوزه نوسازی ناوگان حمل ونقل بار درون شهری مسئولیتی نداریم اما باید مطالبه گر جدی باشیم، اضافه کرد: دولت باید برای نوسازی ناوگان حمل ونقل بار به ویژه ناوگان سنگین پای کاربیاید، ناوگان سنیگن حمل ونقل باردرون شهری اکنون فرسوده است و با توجه به قیمت بالای خودروهای سنگین مردم توان خرید و نوسازی ناوگان را ندارند.

ارجائی ادامه داد: برای این کار، کارگروهی با حضور دستگاه های ذی ربط از جمله اداره کل راه و شهرسازی، حمل ونقل، پلیس، محیط زیست و... با محوریت استانداری تشکیل شود و برای نوسازی ناوگان بارحمل ونقل بار درون شهری تصمیم گیری شود، زیرا طبق بررسی های انجام شده حدود 13.5 درصد از آلودگی هوا ناشی از ناوگان فرسوده حمل ونقل بار است.

وی گفت: البته متولی نوسازی ناوگان بار درون شهری، شهرداری مشهد نیست و تنها باید کمک کند و نباید جای شهرداری با متولی اصلی عوض شود، مانند بحث معتادان متجاهر که متولی اصلی جای دیگری است اما شهرداری مشهد سیبل مطالبات در این حوزه شده است.